{"title":"RC Pancar","description":"\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003eLe RC Pancar sono progettate per le massime velocità su piste lisce. Grazie al loro design piatto e al peso leggero, offrono prestazioni eccezionali.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"schumacher-atom-3-s2-1-12-gt12-kit","title":"Schumacher Atom 3 S2 - 1\/12 GT12 Kit","description":"\u003ch2\u003eSchumacher Atom 3 S2 - 1\/12 GT12 Kit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWir freuen uns, Ihnen das neue ATOM 3 GT12 Auto vorstellen zu können.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eErleben Sie enge, spannende und lustige Rennen mit dem neuen ATOM 3 GT12. GT12 ist die perfekte Rennklasse für kleine Indoor-Teppichbahnen, und der ATOM 3 ist der Klassenprimus. Er wurde aus dem britischen und europäischen Meisterschaftssieger ATOM 2 entwickelt und enthält viele neue Funktionen, die das Auto einfacher zu fahren, einfacher zu warten und noch schneller machen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/s2DRclT0K70?si=SrGFmtVzp-VLVESW\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #ff8000;\"\u003e\u003cstrong\u003eS2\"-Version (#K207) Alle enthaltenen Faserkomponenten sind aus unserem eigenen S2\"-Material hergestellt, einschließlich des Chassis selbst.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eNEU - S2-Chassis im Bausatz enthalten, mit erhöhter Flexibilität, niedrigerem Schwerpunkt und geringeren Kosten als das 'CF'-Chassis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Getriebedifferenzial mit verbesserter Kurvengängigkeit unter den meisten Bedingungen. Die Servolenkung wurde ebenso verbessert wie die Stabilität am Kurveneingang. Das Auto fährt auch viel flacher und hat mehr Vorhersehbarkeit bei hoher Traktion. Das Kugeldifferenzial kann weiterhin verwendet werden, stellt aber nur bei sehr geringer Traktion eine Verbesserung dar. Für besonders griffige Strecken ist auch eine Spulenoption erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Die Top Decks verfügen über mehrere Flexibilitätseinstellungen, mit denen sich der Flex noch feiner abstimmen lässt, um noch mehr Leistung zu erzielen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Vollständig überarbeitetes Vorderraddesign mit viel einfacherem Aufbau, viel einfacherer Nachlaufeinstellung, verbesserter Fahrbarkeit und Gesamtleistung. Auch der Wartungsaufwand ist geringer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Frontträger mit verbesserten Biegeeigenschaften des Vorderwagens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Frontträgerfassung mit O-Ring-Befestigungssystem.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Gegossener, ultraleichter Nabenträger mit verbesserter Federung und Dämpfung. Robustere Konstruktion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Langlebigere Vorderraddämpfung mit völlig neuem Achsschenkelbolzen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Big Bore Seiten- und Mitteldämpfer, die eine verbesserte Dämpfung bieten. Außerdem halten sie das Dämpferöl besser zurück (weniger häufige Wartung erforderlich).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Stärkere Gondelbasis, die ein Verdrehen der hinteren Gondel verhindert.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Optimale und einfache LiPo-Montage durch neue, leichte O-Ring-Befestigung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Auswechselbare vordere LiPo-Positionsanschläge mit 4 verschiedenen Einstellungen im Lieferumfang.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Vereinfachte, leichte Servobefestigung, passt direkt in die geschlitzten Chassislöcher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Unabhängige, leichte vordere Stoßstangenhalterung. Leichtere Montage des vorderen Endes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Optionale Messinggewichte in 5g oder 7,5g können an verschiedenen Stellen angebracht werden, um das perfekte Fahrzeuggewicht in dieser kontrollierten Gewichtsklasse zu erreichen. Die Elektronik kann entfernt werden, indem die Gewichte einfach von unten abgeschraubt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Optionales 1,5° Sturzband, wenn mehr Lenkung oder Agilität erforderlich ist. 1,0° Sturz ist im Kit enthalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Speed Secret 64 Zähne, 48dp, maschinell bearbeitetes Hauptzahnrad als Option.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNEU - Eine Reihe von optionalen farbcodierten Vorderradfedern ist erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichter vorderer Schaumstoff-Stoßfänger unterstützt eine breitere und modernere Palette von Karosserien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichtere Pod-Baugruppe für bessere Fahrbarkeit und besseres Handling bei Bodenwellen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte CNC-Legierungs-Motorhalterungen mit niedrigem Schwerpunkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHintere Höhenversteller, einfache Einstellung und 0,25 mm Höhenabstufung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGewindeeinsatz-Design, das die Arbeit am Auto viel schneller und einfacher macht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinfache Höhenverstellung der Karosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotationsmäßig ausbalancierte linke Hinterradklemme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtra niedrige Drehpunkthöhe des hinteren Rollzentrums für hervorragende Traktion hinten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZentrales Drehpunktdesign für einfache Montage und Wartung, mit einem völlig bindungsfreien Design.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere wichtige Merkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAlle schwarzen Muttern sind serienmäßig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePerfekt ausbalancierte hintere Gondelanordnung.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtrem niedrige Motorposition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVollständige Auswahl an farbcodierten Hinterrad- und Seitenfedern erhältlich.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeichte CNC-Legierungs-Motorhalterungen mit niedrigem Schwerpunkt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeparate Federn zur unabhängigen Einstellung der Wank- und Stoßsteifigkeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKugelgelagerte Vorder- und Hinterachsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinstellbare Vorspur vorne und hinten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLöcher für die Chassisbalance sind für die Verwendung mit dem U3582-Drehzapfensatz vorgesehen, um die Gewichtsverteilung links\/rechts zu optimieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTweak-Einstellung hinten über Seitenfedern.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schumacher","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47590056460626,"sku":"K207","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/atom3.png?v=1705866688"},{"product_id":"awesomatix-a12wc-1-12-electric-pancar","title":"Awesomatix A12WC - pancrazio elettrico 1\/12","description":"\u003ch3 data-end=\"5795\" data-start=\"5544\"\u003eAwesomatix A12WC - 1\/12 2WD Electric Pancar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"5987\" data-end=\"6277\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"5989\" data-end=\"6009\"\u003eAwesomatix A12WC\u003c\/strong\u003e è un telaio da competizione bilanciato per piloti 1\/12 Pancar che cercano \u003cstrong data-start=\"6084\" data-end=\"6157\"\u003eguida prevedibile, flex del telaio controllato e meccanica collaudata\u003c\/strong\u003e. Derivato dalla piattaforma A12, è stato affinato per garantire costanza e facilità di guida su ogni tipo di tracciato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6279\" data-end=\"6603\"\u003eIl \u003cstrong data-start=\"6282\" data-end=\"6350\"\u003enuovo telaio in alluminio con distribuzione ottimizzata del flex\u003c\/strong\u003e assicura una trazione progressiva e stabilità in curva. Il \u003cstrong data-start=\"6410\" data-end=\"6477\"\u003ecollaudato sistema di sospensioni posteriori e laterali del A12\u003c\/strong\u003e è stato aggiornato con nuovi supporti che permettono il rapido passaggio tra posizioni strette e larghe delle molle laterali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6605\" data-end=\"6800\"\u003eRinforzo posteriore più rigido, nuova piastra batteria per diversi roll center, supporto motore anti-rotazione e nuovi mozzi posteriori completano un pacchetto affidabile e altamente competitivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"6802\" data-end=\"6830\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"6833\" data-end=\"6912\"\u003eSistema di sospensione posteriore e laterale collaudato della piattaforma A12\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"6915\" data-end=\"7000\"\u003eSistema di montaggio delle molle laterali aggiornato per posizioni strette e larghe\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7003\" data-end=\"7060\"\u003eNuova piastra batteria per diversi setup di roll center\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7063\" data-end=\"7143\"\u003eNuovo telaio in alluminio con flex ottimizzato e rinforzo posteriore integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7146\" data-end=\"7181\"\u003eNuovi supporti sterzo alleggeriti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7184\" data-end=\"7250\"\u003eNuovo supporto motore e paratia sinistra con viti anti-rotazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7253\" data-end=\"7291\"\u003eNuovo rinforzo posteriore più rigido\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7294\" data-end=\"7349\"\u003eNuova piastra sospensione anteriore multi-roll center\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7352\" data-end=\"7413\"\u003eNuovi mozzi posteriori con superficie di contatto aumentata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7416\" data-end=\"7438\"\u003eDue attrezzi inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Awesomatix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48485909365074,"sku":"A12WC","price":329.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/ffd67b_a3fd10e9838b4f169041193592d9f787_mv2.webp?v=1750929523"},{"product_id":"awesomatix-a12x-1-12-electric-pancar-2","title":"Awesomatix A12X - 1\/12 2WD Electric Pancar","description":"\u003ch3\u003eAwesomatix A12X - 1\/12 2WD Electric Pancar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"6550\" data-end=\"6748\"\u003eL’\u003cstrong data-start=\"6552\" data-end=\"6571\"\u003eAwesomatix A12X\u003c\/strong\u003e è il telaio Pancar 1\/12 più evoluto mai realizzato da Awesomatix, sviluppato per piloti che pretendono \u003cstrong data-start=\"6675\" data-end=\"6747\"\u003emassima precisione, libertà totale di setup e baricentro ultra-basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"484\" data-end=\"734\"\u003e--------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"484\" data-end=\"734\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 128, 0);\"\u003eUPDATE: Dicembre 2025!\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2800\" data-end=\"2868\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2808\" data-end=\"2868\"\u003eAggiornamento del prodotto – Awesomatix A12X Chassis Kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"2870\" data-end=\"2972\"\u003eAwesomatix ha introdotto diverse migliorie all’A12X senza modificarne il nome. Ecco cosa c’è di nuovo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"2976\" data-end=\"3088\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2976\" data-end=\"3001\"\u003eNuovo supporto servo:\u003c\/strong\u003e Ora compatibile con servi più larghi come l’SRT M11, offrendo maggiore flessibilità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3091\" data-end=\"3198\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3091\" data-end=\"3112\"\u003eMolla rivisitata:\u003c\/strong\u003e Ora \u003cstrong data-start=\"3117\" data-end=\"3140\"\u003epiù lunga di 0,7 mm\u003c\/strong\u003e, per una migliore precarica e una risposta più precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3201\" data-end=\"3280\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3201\" data-end=\"3227\"\u003eNuove testine a snodo:\u003c\/strong\u003e Progettate per una maggiore durata e minore usura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3283\" data-end=\"3434\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3283\" data-end=\"3313\"\u003eNuovo telaio in alluminio:\u003c\/strong\u003e La modifica più significativa – sostituisce il precedente telaio in acciaio con una versione più leggera in alluminio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3437\" data-end=\"3513\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3437\" data-end=\"3460\"\u003eViteria aggiornata:\u003c\/strong\u003e Per i bulkhead posteriori, adeguata al nuovo telaio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3515\" data-end=\"3675\"\u003eLa maggior parte delle modifiche rientra nei classici “running changes”, mentre il nuovo telaio in alluminio rappresenta un vero e proprio passo avanti tecnico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3515\" data-end=\"3675\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e--------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"6750\" data-end=\"7050\"\u003eIl \u003cstrong data-start=\"6753\" data-end=\"6814\"\u003enuovo telaio in acciaio con rinforzo posteriore integrato\u003c\/strong\u003e garantisce stabilità e costanza eccezionali. Il \u003cstrong data-start=\"6863\" data-end=\"6917\"\u003enuovo sistema di sospensioni posteriori e laterali\u003c\/strong\u003e separa completamente la \u003cstrong data-start=\"6942\" data-end=\"6964\"\u003erigidità verticale\u003c\/strong\u003e dalla \u003cstrong data-start=\"6971\" data-end=\"6992\"\u003erigidità laterale\u003c\/strong\u003e, consentendo regolazioni indipendenti senza interferenze.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"7052\" data-end=\"7249\"\u003eNuova piastra batteria, supporto motore rinforzato anti-rotazione, ammortizzatore posteriore con molla integrata e numerosi aggiornamenti completano un pacchetto estremamente preciso e competitivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"7251\" data-end=\"7279\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"7282\" data-end=\"7383\"\u003eNuovo sistema di sospensione posteriore e laterale con molle laterali e molla centrale indipendente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7386\" data-end=\"7467\"\u003eRegolazione indipendente della rigidità verticale e laterale del pod posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7470\" data-end=\"7527\"\u003eNuova piastra batteria per diversi setup di roll center\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7530\" data-end=\"7589\"\u003eNuovo telaio in acciaio con rinforzo posteriore integrato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7592\" data-end=\"7627\"\u003eNuovi supporti sterzo alleggeriti\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7630\" data-end=\"7677\"\u003eNuovo supporto motore con viti anti-rotazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7680\" data-end=\"7733\"\u003eNuovo ammortizzatore posteriore con molla integrata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7736\" data-end=\"7772\"\u003eNuovo rinforzo posteriore dedicato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7775\" data-end=\"7830\"\u003eNuova piastra sospensione anteriore multi-roll center\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7833\" data-end=\"7893\"\u003eNuovi mozzi posteriori con superficie di contatto ampliata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"7896\" data-end=\"7916\"\u003eTre attrezzi inclusi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Awesomatix","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48485909659986,"sku":"A12X","price":375.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/A12X-1.jpg?v=1765455758"},{"product_id":"tamiya-porsche-956-ohne-esc-47508","title":"Tamiya Porsche 956 (ohne ESC) - 47508","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTamiya Porsche 956 (ohne ESC) - 47508\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Porsche 956 ist ein sportlicher Prototyp, der mit dem Beginn des Gruppe-C-Reglements für die Langstrecken-Weltmeisterschaft 1982 entwickelt wurde.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIm selben Jahr errang er sowohl die Hersteller- als auch die Fahrermeisterschaft. Dieser Bausatz stellt die Le-Mans-Version des Werks-Porsche 956 von 1983 nach, der bei allen sieben Rennen den Sieg errang. (Bitte beachten Sie, dass einige Beschriftungen geändert wurden.)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eÜber das Modell\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Dies ist ein R\/C Modellbausatz im Maßstab 1\/10. Länge: 483mm, Breite: 207mm, Höhe: 108mm. Radstand: 270mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Die markante Langheck-Karosserie, die vorderen und hinteren Scheinwerfergehäuse und die Tragfläche sind separat aus Polycarbonat gegossen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(Bitte beachten Sie, dass keine LED-Leuchten angebracht werden können).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Mit Seitenspiegeln und Flügelstreben aus schwarzem ABS-Kunststoff.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Das Chassis ist das gleiche wie das des Artikels 47484 1\/10 R\/C 1990 Mercedes-Benz C 11.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Das Chassis basiert auf einer ABS-Kunststoffwanne mit Spaceframes vorne und hinten und GFK-Platten. Das Chassis ist eine Verbundkonstruktion, die eine starre Basis für die Flüssigkeitsfederung bietet: Das Ergebnis ist ein knackiges, reaktionsschnelles Fahrverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Das Modell wird von einem Sport-Tuned-Motor angetrieben und verfügt über einen Direktantrieb, bei dem das Stirnrad neben dem Kugeldifferenzial sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Vorne verfügt es über eine unabhängige, schraubengefederte Königszapfenaufhängung, während die hintere Starraufhängung eine 3-Punkt-Konstruktion mit einem 1,5 mm dicken GFK-T-Träger und CVA-Öldämpfer ist. Die Bodenfreiheit ist einstellbar (vorne: 2 Einstellungen, hinten: 3 Einstellungen), je nach Fahrbahnoberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Die Räder mit Schüssel (vorne) und 5 Speichen (hinten) sind mit griffigen Moosgummireifen versehen. (Die Räder müssen lackiert werden.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWird benötigt für den korrekten Betrieb des Modells:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFernsteuerung mit Empfänger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTamiya 540er Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektronischer Fahrtenregler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLenkservo (low profile)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAkku NiMh oder Lipo Pack 7.2-8.4V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLadegerät\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe für Lexankarosserie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Tamiya","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49378616541522,"sku":"47508","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/10.47508.1.jpg?v=1750929403"},{"product_id":"kyosho-ep-plazma-2wd-mk-3-limited-a2-1-12-kit-k-30639b","title":"Kyosho EP Plazma 2WD MK.3 Limited A2 1:12 Kit *Legendary Series*","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eDinamico racer 2WD che dominava la 1\/12 on-road: torna più aggressivo che mai!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\nNegli anni ’80 la scala 1\/12 era il cuore delle gare on-road elettriche R\/C ed era dominata dalla serie Kyosho Fantom EP-4WD. Tuttavia, il Fantom ebbe una forte rivalità con la serie Plazma a trazione posteriore 2WD, sempre di Kyosho. Il modello finale e definitivo della Plazma fu la MKIII Limited, lanciata nel 1987. Oltre 30 anni dopo rinasce come parte della Kyosho Vintage Series! Come gli altri modelli Vintage Series, la nuova Plazma MKIII Limited resta fedele al design originale, ma integra adattamenti moderni per i più recenti sistemi R\/C e fonti di alimentazione. Ora puoi rivivere i giorni d’oro degli anni ’80, con la potenza e le prestazioni delle corse moderne!\u003cbr\u003e\nPur condividendo alcuni componenti con la Fantom EP-4WD Ext, la struttura semplice della Plazma la rende più leggera e più veloce della Fantom su piste con grip sufficiente. Come l’originale del 1987, la nuova Plazma MKIII Limited adotta un telaio principale in carbonio; anche la piastra superiore (originariamente in FRP nero) e la barra di giunzione a forma di A sono ora in carbonio. Il differenziale posteriore è stato aggiornato allo stesso ball-diff ad alte prestazioni montato sulla Fantom EP-4WD Ext Kyosho 60th Anniversary Model (2023). La sospensione anteriore mantiene la semplice struttura king-pin \u0026amp; molla con caster regolabile, ma include anche due diametri di king-pin per una regolazione più precisa della guida. La carrozzeria α-2 open cockpit e il profilo aerodinamico sono riprodotti fedelmente, e tutte le parti in alluminio sono rifinite nel colore argento Kyosho Works. Con prestazioni dinamiche e stile inconfondibile, la nuova Plazma MKIII Limited illumina la Kyosho Vintage Series!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n- Il tanto atteso ritorno della Plazma 1\/12 con la sua celebre agilità 2WD è il 16° capitolo della Kyosho Vintage Series.\u003cbr\u003e\n- Riproduzione del puro modello racing Limited Edition rilasciato nel 1987.\u003cbr\u003e\n- Mantiene gli elementi chiave del design originale con componenti aggiornati per sistemi R\/C e alimentazioni moderne.\u003cbr\u003e\n- Tutte le parti in alluminio presentano l’esclusiva finitura argento Plazma.\u003cbr\u003e\n- Adotta il collaudato schema sospensivo a 3 punti, standard nei racer 1\/12 EP.\u003cbr\u003e\n- Telaio principale e piastra superiore in carbonio ad alta rigidità; A-bar posteriore in FRP che aumenta il grip con una flessione moderata.\u003cbr\u003e\n- Sospensione anteriore king-pin + molla per un tuning fine della sensazione di guida.\u003cbr\u003e\n- Ammortizzatore posteriore ad olio con precarico molla regolabile tramite ghiera\/dial.\u003cbr\u003e\n- Ball-diff regolabile serrando il dado.\u003cbr\u003e\n- Di serie: albero posteriore in carbonio φ6 leggero e ad alta resistenza.\u003cbr\u003e\n- Kit da assemblare include gomme anteriori e posteriori già incollate e tornite, e carrozzeria non verniciata.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/81BD8D924A674D2DA0F41123592E0D42_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/81BD8D924A674D2DA0F41123592E0D42_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eModello 2WD a trazione posteriore nello stile classico dei racer 1\/12 on-road anni ’80. Sospensione anteriore king-pin a molla e sospensione posteriore a 3 punti con configurazione A-bar.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/825D632836D1485B9B831972B0A35A92_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/825D632836D1485B9B831972B0A35A92_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eInclude ruote nere anteriori e posteriori adottate dalla Fantom EP-4WD Ext 60th Anniversary Model. Le gomme sono già incollate e tornite nel kit, quindi non serve regolarle con un tire setter.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/126BDA37B54C487BA5C17A874F393445_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/126BDA37B54C487BA5C17A874F393445_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIl sistema king-pin \u0026amp; molla ha le molle nella parte superiore del braccio del portamozzo anteriore. Regola lo sterzo variando il caster tramite king-pin di diverso diametro o con grani. La stabilità può aumentare spostando l’asse ruota dietro il king-pin.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9AA4CEF98EFA42EEAC2C93D2CC4904FC_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/9AA4CEF98EFA42EEAC2C93D2CC4904FC_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIl servo sterzo è fissato al telaio con una piastra dedicata e un supporto in alluminio, sostituendo i fissaggi con nastri dell’originale. Consente l’uso di vari formati di servo moderni senza alterare le caratteristiche di flessione del telaio.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F2EDBD929222459D8783F078054A137A_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F2EDBD929222459D8783F078054A137A_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003ePiastra superiore in carbonio leggera e molto rigida inclusa di serie. L’ammortizzatore ad olio utilizza un sistema a ghiera\/dial per regolare facilmente il precarico molla.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5E9822059D11488CA863286560668302_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/5E9822059D11488CA863286560668302_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eA-bar in piastra FRP nera molto flessibile: funge da sospensione posteriore e supporta l’unità asse posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/86A2E55F0E1E488591B18CBFF8558895_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/86A2E55F0E1E488591B18CBFF8558895_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eInclude un supporto motore modificato compatibile con motori 540, basato sulla Fantom EP-4WD Ext moderna. Sostituendo l’adattatore dell’albero posteriore si ottiene una regolazione di 1 mm del passo e 1.3 mm della luce a terra.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4B492EF76E76482EA6C81DC32F51CF49_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/4B492EF76E76482EA6C81DC32F51CF49_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eIl nuovo ball-diff (assente sulla Plazma originale) aumenta la stabilità di trazione grazie all’effetto LSD. Bulloni ruota speciali fissano le ruote lato destro e le parti in alluminio sono rifinite nell’esclusivo argento Plazma.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/C6049179EFBE483D8EA536F601F861F7_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/C6049179EFBE483D8EA536F601F861F7_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eAlbero posteriore da 6 mm in carbonio leggero e ad alta rigidità incluso di serie. Supporta il ball-diff ed è molto resistente agli urti.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F7C364D350304808A3BC85B6BC2285D6_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/F7C364D350304808A3BC85B6BC2285D6_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eMozzo ruota posteriore sinistro ad alta precisione con lo stesso sistema di serraggio a doppia vite (finitura argento) della Fantom EP-4WD Ext 60th Anniversary Model, per evitare allentamenti in marcia.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 11 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/919762180A1D46B8BD4B67623A15DE40_original.webp\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/919762180A1D46B8BD4B67623A15DE40_original.webp\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eLa carrozzeria originale Plazma MK.III, famosa per l’ingresso curva molto incisivo, è stata ricreata e include un alettone posteriore separato per aumentare il grip delle gomme posteriori.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\n","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211733856594,"sku":"K.30639B","price":279.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_30639B.jpg?v=1765381437"},{"product_id":"k-30640b","title":"Kyosho EP Fantom 4WD PZF T-33 1\/12 Kit - Legendary Series","description":"\u003cp data-start=\"10615\" data-end=\"11028\"\u003eIl \u003cstrong data-start=\"10618\" data-end=\"10651\"\u003eKyosho EP Fantom 4WD PZF T-33\u003c\/strong\u003e della Legendary Series è un modello \u003cstrong data-start=\"10688\" data-end=\"10713\"\u003eon-road in scala 1\/12\u003c\/strong\u003e unico nel suo genere, che rende finalmente disponibile come kit completo una configurazione “works” molto richiesta. Il progetto unisce una trasmissione 4WD efficiente a una sospensione posteriore \u003cstrong data-start=\"10911\" data-end=\"10927\"\u003e3 punti (3P)\u003c\/strong\u003e per garantire trazione costante, alta velocità in curva e stabilità anche su superfici a basso grip.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"11030\" data-end=\"11299\"\u003eLa trasmissione utilizza il celebre \u003cstrong data-start=\"11066\" data-end=\"11094\"\u003esistema ladder-chain 4WD\u003c\/strong\u003e, con catena che aziona l’avantreno. La tensione catena è regolabile tramite adattatore asse e numero di maglie; il telaio è lavorato con precisione per assicurare interferenza minima e massima efficienza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"11301\" data-end=\"11712\"\u003eLa piattaforma tecnica combina \u003cstrong data-start=\"11332\" data-end=\"11365\"\u003etelaio principale in carbonio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong data-start=\"11368\" data-end=\"11401\"\u003epiastra superiore in carbonio\u003c\/strong\u003e con un \u003cstrong data-start=\"11409\" data-end=\"11436\"\u003eA-bar posteriore in FRP\u003c\/strong\u003e, studiato per offrire la giusta flessione e aumentare il grip delle gomme posteriori. Nuovi giunti A-bar a snodo sferico e una piastra in alluminio ad alta resistenza garantiscono scorrevolezza; gli O-ring aiutano nel controllo del rollio e ampliano la finestra di settaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"11714\" data-end=\"12033\"\u003eAll’anteriore lavora la sospensione \u003cstrong data-start=\"11750\" data-end=\"11771\"\u003ekingpin coil-type\u003c\/strong\u003e, con molle posizionate sopra i bracci fuso per assorbire vibrazioni e mantenere trazione. Una piastra servo dedicata e isolata riduce l’influenza della flessione del telaio sullo sterzo e ottimizza la geometria Ackermann per una risposta più precisa e costante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"12035\" data-end=\"12436\"\u003ePer velocizzare le regolazioni è incluso di serie un \u003cstrong data-start=\"12088\" data-end=\"12153\"\u003eammortizzatore posteriore ad olio regolabile tramite manopola\u003c\/strong\u003e. Nel kit trovi anche un \u003cstrong data-start=\"12178\" data-end=\"12203\"\u003edifferenziale a sfere\u003c\/strong\u003e con precarico regolabile (effetto tipo LSD) e un albero diff in carbonio da 6 mm, leggero e rigido. Le gomme sono \u003cstrong data-start=\"12318\" data-end=\"12347\"\u003egià montate e rettificate\u003c\/strong\u003e su cerchi neri, così puoi ottenere prestazioni ripetibili senza preparazione aggiuntiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"12438\" data-end=\"12525\"\u003eLa carrozzeria \u003cstrong data-start=\"12453\" data-end=\"12461\"\u003eT-33\u003c\/strong\u003e è fornita trasparente\/non verniciata con relativo foglio decal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"12527\" data-end=\"12544\"\u003eDati tecnici\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"12547\" data-end=\"12560\"\u003eScala: 1\/12\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12563\" data-end=\"12642\"\u003eTrasmissione: 4WD (avantreno a catena), direct drive \/ concetto 3P posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12645\" data-end=\"12677\"\u003ePasso: 201–202 mm (regolabile)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12680\" data-end=\"12699\"\u003eLunghezza: 353 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12702\" data-end=\"12721\"\u003eLarghezza: 172 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12724\" data-end=\"12740\"\u003eAltezza: 86 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12743\" data-end=\"12784\"\u003eCarreggiata: ant. 137 mm \/ post. 133 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12787\" data-end=\"12831\"\u003ePneumatici: ant. 48×23 mm \/ post. 53×35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12834\" data-end=\"12852\"\u003eRapporto: 3.38:1\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12855\" data-end=\"12907\"\u003ePeso: ca. 900 g (con LiPo 2S di dimensione idonea)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12910\" data-end=\"12944\"\u003eMotore: classe 540 (non incluso)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"12947\" data-end=\"13019\"\u003eNota: la velocità massima dipende da motore, rapporto, grip e tracciato.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"13021\" data-end=\"13052\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"13055\" data-end=\"13081\"\u003eKit telaio da assemblare\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13084\" data-end=\"13151\"\u003ePneumatici adesivi preformati (già montati\/rettificati su cerchi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13154\" data-end=\"13187\"\u003eCarrozzeria T-33 non verniciata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13190\" data-end=\"13204\"\u003eFoglio decal\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13207\" data-end=\"13279\"\u003eAttrezzi: chiave ruota (12\/4.0), chiave 5.5\/5.0, chiave ammortizzatori\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13282\" data-end=\"13301\"\u003eOlio ammortizzatori\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"13303\" data-end=\"13347\"\u003eNecessario per l’utilizzo (non incluso)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-start=\"13350\" data-end=\"13380\"\u003eRadio 2 canali con ricevente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13383\" data-end=\"13397\"\u003eServo sterzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13400\" data-end=\"13430\"\u003eRegolatore elettronico (ESC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13433\" data-end=\"13467\"\u003eMotore 540 (albero minimo 15 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13470\" data-end=\"13535\"\u003eBatteria compatibile (dimensione max tipica ca. 138×48×24,5 mm)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13538\" data-end=\"13554\"\u003eCaricabatterie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13557\" data-end=\"13588\"\u003eBatterie per il trasmettitore\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"13591\" data-end=\"13644\"\u003eVernice per policarbonato e utensili per assemblaggio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211733889362,"sku":"K.30640B","price":319.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_30640B.jpg?v=1765381431"},{"product_id":"vorbestellung-tamiya-47531-nissan-r91cp-gruppe-c-1-10-2wd-baukasten-bceaf4","title":"Tamiya 47531 - Nissan R91CP - Gruppo C - Kit di Montaggio 1:10 2WD","description":"\u003cp\u003eSperimenta il fascino del motorsport con il \u003cstrong\u003eTamiya 47531 – Nissan R91CP – Gruppo C – Kit di Montaggio 1:10 2WD\u003c\/strong\u003e. Questo kit combina la leggendaria carrozzeria del Nissan R91CP con il collaudato telaio Tamiya Gruppo C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl telaio in scala 1:10 è una PanCar 2WD che ricorda la costruzione dei modelli di Formula ed è nota per le sue prestazioni. Offre un'esperienza di guida autentica dell'era del Gruppo C.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePanCar 2WD in scala 1:10\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDifferenziale a sfere sull'asse posteriore per una trazione ottimizzata\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eSospensione posteriore T-Bar per una maneggevolezza precisa\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAmmortizzatori a olio sull'asse posteriore per un'eccellente ammortizzazione\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePneumatici in spugna anteriori e posteriori per un'aderenza eccezionale\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003ePer le possibili riduzioni, questo kit include un ingranaggio con 70 denti, che può essere combinato al massimo con un pignone da 16 denti. Ciò si traduce in un rapporto di riduzione massimo di 4.375. Opzionalmente, l'ingranaggio principale può essere sostituito con un ingranaggio di Formula da 63 denti (articolo numero 50506) per consentire un rapporto di riduzione massimo di 2.74 con un pignone da 23 denti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa consegna avviene come kit di montaggio. La carrozzeria è non verniciata e non è inclusa alcuna elettronica, ad eccezione del motore Sport Tuned.\u003c\/p\u003e","brand":"Tamiya","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53526245671250,"sku":"47351","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/tamiya-47531-nissan-r91cp-92-daytona-24h-winner-bausatz.jpg?v=1780242853"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/collections\/RC_Pancar.png?v=1780676596","url":"https:\/\/checkout.rcxx.co.uk\/it\/collections\/rc-pancar.oembed","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}