{"product_id":"kyosho-ultima-rb7-5-2wd-1-10-competition-racing-buggy-ep-kit-k-34305b","title":"Kyosho Ultima RB7.5 2WD 1:10 Competition Racing Buggy EP Kit","description":"\u003cspan id=\"detail-html-More\"\u003eIl buggy Ultima EP Kyosho in scala 1\/10 vanta una lunga storia agonistica, con diversi titoli mondiali, e continua a offrire una gamma ampia che va dai modelli entry-level fino a quelli top di gamma. Ora, il suo modello di punta RB7 evolve nella versione aggiornata RB7.5, con numerosi perfezionamenti per aumentare ulteriormente le prestazioni.\u003cbr\u003e\nIl nuovo modello adotta ammortizzatori big-bore con tenute X-ring per un funzionamento più scorrevole e una migliore prevenzione delle perdite. Le torri ammortizzatori sono state aggiornate a carbonio leggero ma estremamente resistente, offrendo maggiore robustezza nelle condizioni di gara più impegnative. Una nuova protezione della torre anteriore aiuta a ridurre i danni in caso di cappottamenti. Al posteriore, bulkhead e portamozzi in alluminio aumentano la rigidità e ampliano le possibilità di set-up. La carrozzeria è basata sulla RB7, ma uno spoiler nella parte posteriore dell’abitacolo, un’ala posteriore migliorata e l’aggiunta di un’ala anteriore ottimizzano l’aerodinamica.\u003cbr\u003e\nIntegrando componenti di nuova progettazione e rendendo di serie diversi upgrade ad alte prestazioni, la RB7.5 mantiene i punti di forza originali evolvendosi in una macchina capace di competere ai massimi livelli. Su piste in terra tradizionali o su moderne superfici high-grip in moquette, questo ultimo modello Ultima è progettato per soddisfare le esigenze dei piloti competitivi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n- Buggy racing EP (elettrico) 1\/10 a baricentro basso, adattato per superfici ad alto grip.\u003cbr\u003e\n- Nuova carrozzeria con aerodinamica migliorata basata sul modello precedente (nel kit è non verniciata).\u003cbr\u003e\n- Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio con nuovi ammortizzatori ad olio in alluminio.\u003cbr\u003e\n- Semiassi anteriori in alluminio leggeri e semiassi posteriori universali tipo swing per un’eccellente efficienza di trasmissione.\u003cbr\u003e\n- Tiranti superiori e tiranti sterzo tipo turnbuckle in acciaio al cromo-molibdeno ad alta resistenza agli urti.\u003cbr\u003e\n- Supporto sospensione posteriore in alluminio per regolare toe e carreggiata tramite boccole.\u003cbr\u003e\n- Cambio laydown con copertura della corona; la tipologia di cambio può essere modificata acquistando parti separatamente.\u003cbr\u003e\n- Differenziale a sfere per utilizzo su terra e frizione slipper per proteggere gli ingranaggi da carichi eccessivi.\u003cbr\u003e\n- Sfere differenziale in tungsteno ad alta precisione e durata.\u003cbr\u003e\n- Progettato principalmente per la terra, ma facilmente adattabile alla moquette high-grip con minime regolazioni.\u003cbr\u003e\n- Compatibile con le parti opzionali esistenti per modifiche di set-up e upgrade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 1 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1BDD99FCBD894183B589C738794485F5_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1BDD99FCBD894183B589C738794485F5_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nQuesto buggy off-road a trazione posteriore adotta un layout midship, con il motore posizionato appena davanti alle ruote posteriori. Il telaio principale in duralluminio ad alta rigidità è stato leggermente aggiornato, mentre il collaudato cambio low-profile e altri componenti chiave sono stati mantenuti dalla Ultima RB7.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 2 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/78881D788E36497BB91E88D1E8E265F4_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/78881D788E36497BB91E88D1E8E265F4_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nNuova carrozzeria basata sull’eccellente aerodinamica della RB7, con modifiche nella zona posteriore dell’abitacolo per aumentare ulteriormente l’efficienza. L’ala posteriore è stata ridisegnata per maggiore robustezza, generando deportanza potente e stabile.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 3 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/359BFBCE7C024DA58C0A16509338AF39_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/359BFBCE7C024DA58C0A16509338AF39_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nLe torri ammortizzatori anteriori e posteriori passano dalla plastica (RB7) al carbonio da 4 mm, aumentando nettamente forza e rigidità. Il nuovo design protegge meglio in caso di cappottamenti e un protettore in resina è incluso di serie per salvaguardare moquette ed erba sintetica.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 4 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6513053009D742A1B34C6248EE36615A_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/6513053009D742A1B34C6248EE36615A_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nNuovi ammortizzatori ad olio in alluminio con pistoni da 13 mm migliorano la stabilità alle alte velocità e su fondi sconnessi, assorbendo efficacemente gli impatti in atterraggio. Anche le molle sono state aggiornate.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 5 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EF61BB809C5C4BDCB1CAC8687245C522_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/EF61BB809C5C4BDCB1CAC8687245C522_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nIl braccetto e la piastra sterzo in alluminio assicurano un funzionamento fluido e un’elevata rigidità, migliorando la risposta dello sterzo. Inoltre, la forma del bulkhead superiore è stata modificata per evitare interferenze con la squadretta servo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 6 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1DA09A2F1A604B108A6389AEA5209994_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/1DA09A2F1A604B108A6389AEA5209994_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nI portamozzi posteriori in alluminio completamente riprogettati permettono di variare la lunghezza del tirante superiore regolando lo spessore degli spessori, aumentano la capacità per i cuscinetti e ampliano le possibilità di set-up. L’altezza dei perni sospensione si regola sostituendo le boccole in resina.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 7 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E4FA3238DCDB40258374690B8259F2A5_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/E4FA3238DCDB40258374690B8259F2A5_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nIl nuovo bulkhead posteriore prevede un punto di fissaggio separato per il tirante superiore. Il supporto tirante superiore in alluminio aumenta la rigidità e consente di regolare la geometria sospensioni variando l’altezza di montaggio del tirante.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 8 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/75B2D7A0701045D984F8779F265E2C1E_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/75B2D7A0701045D984F8779F265E2C1E_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nIl supporto batteria LCG permette di regolare la distribuzione dei pesi avanti\/indietro e usa un sistema one-touch senza attrezzi per inserimento\/rimozione rapidi della batteria.\u003cbr\u003e\n*Con il kit sospensione posteriore a doppio braccio si può usare solo il passo LL.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 9 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/40021FB596D04DB694EA601B86E57B72_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/40021FB596D04DB694EA601B86E57B72_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nL’ala anteriore, prima opzionale, è ora inclusa di serie. Aiuta a regolare l’assetto in aria durante i salti ed è un efficace elemento di tuning che modifica anche le caratteristiche in curva.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c!-- IMAGE 10 --\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\n  \u003ca href=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/652B6676EBC4469CA0B779250E7FEDC3_original.jpg\"\u003e\n    \u003cimg class=\"img-fluid\" src=\"https:\/\/kyosho.mobistep.net\/public\/files\/mpk_ged\/652B6676EBC4469CA0B779250E7FEDC3_original.jpg\"\u003e\n  \u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\nLa maggiore rigidità ottenuta con il supporto centrale bulkhead migliora la trazione in uscita di curva.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/span\u003e\n","brand":"KYOSHO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52211738345810,"sku":"K.34305B","price":359.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/0277\/3586\/files\/K_34305B.jpg?v=1765382143","url":"https:\/\/checkout.rcxx.co.uk\/it\/products\/kyosho-ultima-rb7-5-2wd-1-10-competition-racing-buggy-ep-kit-k-34305b","provider":"RCXX - Shop for RC Models, DieCast \u0026 Plastic Models","version":"1.0","type":"link"}